660【中国航空协会】-《民国之文豪崛起》


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    一个人能把官越做越小,不是没有原因的。

    李大超的资历背景其实很优秀,北大毕业,十多年前就是国党的北平党部委员,孙中山北上时就是由他负责护卫和接待工作。北伐期间,宣传、政治、军队、情报……李大超啥工作都干过,结果北伐胜利后,他却被扔去北宁铁路当一个闲职特派员。

    历史上,由于获得吴铁城的赏识,李大超才稍微能够升官,但穷极一生都没混出头。

    性格决定命运。

    这不,周赫煊才跟李大超第一次见面,他居然就敢在喝酒时说张群的坏话。

    闲聊好半天,周赫煊已经完全摸清楚,李大超此人爹不疼、娘不爱,不属于国党里面的任何一派。

    “李老弟,”周赫煊给他添酒道,“哥哥我对航空事业很感兴趣,听说航空协会是民间组织,到底是怎么运行的?”

    李大超详细解释道:“中国航空协会,确实属于民间机构。由蒋委员长亲自担任会长,但只是个名头而已,他老人家不管事儿的。副会长叫王晓籁,你知道这个人不?”

    “在洛阳见过一面,”周赫煊笑道,“青帮大流氓嘛。”

    李大超笑道:“流氓是流氓,但有时候流氓比当官儿的爱国。这中国航空协会啊,王晓籁出力最多,他捐的钱也多。不过还是没有杜月笙厉害,你猜杜老板这次捐了多少?”

    “杜月笙捐多少?”周赫煊问。

    李大超说:“整整120架飞机,全都是美国货!”

    “那还真是捐得多。”周赫煊惊讶道。

    要知道,如今南京政府能够控制的军用飞机,全国加起来也不超过150架。杜月笙现在一个人就捐120架,相当于让南京政府的军用飞机数量翻倍。

    从美国购买军用飞机,只要不是垃圾货色,每架至少要花10万元左右。杜月笙的购买量比较大,肯定有价格优惠,但那120架飞机至少也要耗费近1000万元,相当于周赫煊修建武汉长江大桥的投资了。

    周赫煊又问:“航空协会募捐来的钱,是谁来掌握?”

    “呵呵,”李大超没敢直言,只说道,“管钱的那个人,以前姓宋,现在姓孔。”
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